江苏英吉润滑科技有限公司

工业润滑油源头生产厂家连续7年荣获阿里巴巴诚信通企业认证

14752054398

英吉量身定制工业润滑用油解决方案

渗碳淬火工件表面黑色

返回列表 来源: 发布日期: 2022.01.22

最近欧系箱式多用炉渗碳淬火后,料盘上层工件开始表面颜色变黑,逐渐严重,硬度、渗层都合格。请教各位,为什么?如何解决。

555

  现已排除:

                 1、设备密封性较好,后室炉压稳定,前室无肉眼可见渗油及冒烟;

                   2、淬火油已化验,没有问题;

                   3、后室有积碳,已烧炭;

                   4、滴注孔位置改动;

                   5、欧陆2604表已更换;

                   6、工艺已调整,提高甲醇及氮气通入量,在扩散、降温阶段,减少时间,降低碳势,工件产品颜色变黑无明显变化;

                   7、马拉松进口氧探头使用未满一年,做了两次定碳,碳势偏差0.03,碳势曲线稳定;

                   8、工件进入主炉前,表面干燥,无切削液,无油;

                   9、设备温度均匀性±5℃。

   以上排查,未能解决工件颜色变黑情况。

  ①前室气氛中含氧量与高温零件表面接触,形成的氧化膜

  ②淬火前零件周围的渗碳气体被不均匀上升气流冲淡,由于时间短,零件表面形成的氧化色下层色深、上层色浅且不均匀…… ”

  ③建议出炉前提高炉气碳势、提高甲醇氮气流量,使前室气氛中含氧量降低。试试

  ④供参考,不对请指导

772bc95e0738a6013c89432b9201263

  检查风机轴密封处有无漏气,此处密封不好,就算炉内正压,依然可以进空气。解决此问题的思路就是从炉内气氛的均匀性角度来考虑。可试试减少装料(如变色严重区域不装料),此外装料密集淬火时也可能导致颜色不好。

咨询热线

14752054398